道路方案,道路方案十二篇,最新道路方案实用

平时的生活中，我们会遇到许许多多的范文类型，范文往往会涉及到我们生活的各个方面，在哪里可以找到相关的范文呢？以下是小编为大家整理的“道路方案十二篇 ”,欢迎你阅读与收藏。

为加强寒假及明年春季开学期间学校安全稳定工作，推进平安校园建设，维护广大师生安全，根据教育局近期部署，我校特制定安全隐患大排查方案，做到全方位的安全隐患大排查，坚决堵塞漏洞、排除隐患，认真整改存在的问题，健全各项安全制度，切实维护师生生命安全。

一、指导思想

按照市教委20xx年寒假及春节开学校园安全稳定工作重点提示及教育局班局和杨局的讲话精神，从细节入手，特别是针对交通安全、防拥挤踩踏、用电安全等方面设专项检查与防控措施。通过开展全面深入的安全隐患大排查、大整改活动，进一步落实学校主体责任和科室监管责任，彻底排查整治各类安全隐患，着力解决在学校安全方面存在的突出问题和薄弱环节，有效防范和遏制各类安全事故的发生。

二、排查时间

20xx年1月19日至30日，为期15天。

三、排查重点

以校舍、宿舍、接送学生车辆、食堂食品、消防设施、运动场地、活动器材、线路及电器设备、道路交通、建筑施工等场所和落实防踩踏、防汛、防溺水、防雷电、防地质灾害、安全教育、隐患排查、制度建设等措施为重点，全面开展安全隐患大排查活动。

四、主要内容

1.进行安全大检查。严格按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，认真开展安全大检查，全面检查教学楼、食堂、宿舍、图书馆、实验室、体育场馆、报告厅、围墙等建筑物，水、电、油、气等管线(网)，以及灯具、车辆、监控头、灶具、排油烟系统、电风扇等各类设备、设施，建立检查记录和隐患整改台账，坚决不留死角。

1.要加强治安、巡逻、门卫三位一体的人防管理队伍建设，调整充实校园保卫工作力量。配备完善保安器材。加强校园巡控，积极开展治安防范、秩序管理、交通控制、处理突发事件、服务师生等工作。进一步对视频安防监控系统进行升级改造，实现校园技防监控关键部位全覆盖。

2.落实安全管理制度。要严格落实校门(楼门)出入安全管理制度，严格门卫管理，加强对保安人员的培训和管理。特别是中小学幼儿园要严格落实外来人员登记预约制度和外来车辆检查制度，坚决防止不法分子进入校园(楼宇)。要做好假期暂时不使用的教学楼、行政楼、学生宿舍等的管理和巡视检查

伴随着科技的发展，我们动不动就要写一些文章，不同的文章可以用在不同的场合，有哪些范文值得参考呢？小编收集并整理了“最新道路方案实用”，希望能为你提供更多的参考。

建设“绿色xx”，这是xx市委、市**针对如何发挥资源优势，打造“生态宜居”城市提出的科学而响亮的口号。全市公路战线上下一心，积极行动，创新思路，以公路绿化为抓手，积极投身于绿色xx建设，全力打造xx公路绿色通道。

几多付出不寻常，汗水换来公路绿。去冬今春，全市公路绿化投入的资金大、栽种的树木数量多、绿化的干线里程不断增长、新增公路绿地面积不断拓广、绿化通道也初见成效。据统计，去年以来短短两年时间，全市总投入资金8000 多万元，其中公路部门采取“垫资”和以奖代补等方式投入近1000 万元，绿化国省干线公路 多公里，消灭绿化空白段300 多公里，栽植苗木100 多万株。

如今，驱车行走在广袤的潇湘大地，透过车窗，公路两旁一排排树木如同一队队哨兵整齐地站立着，有的绿盖如伞，有的吐着一簇新芽，在春风摇曳中婆娑起舞。一路走来，满目葱绿，生机盎然，一路一景，景随车移，人欢车畅，好不惬意！

“绿色xx”是一项德政工程、民心工程。xx市第四次**和市**工作报告中说，要用5 年时间实现“绿色xx”目标。按照市委、市**的统一部署，结合省厅、省局积极开展文明路创建活动，市公路局成立了公路绿化和文明路创建领导小组，统一组织和指导全市的公路绿化和文明路创建工作。做到了四个到位：一是领导部署到位。市局召开了专题会议，制定了方案，统一部署全市的公路绿化和文明路创建工作。在绿化过程中，市局、各县区局领导身先士卒，带领机关干部深入公路一线来到国省干线上，积极开展绿化活动，共组织广大职工近1000 余人次，机械100 多个台班。二是工作措施到位。市局把公路造林绿化列入全局的文明样板路创建工程，并对工程分包领导、项目责任人和完成时间进行具体分工，明确任务、落实责任。局督查室定期对绿化工程完成情况进行跟踪督查，督导各部门保质保量，按时完成绿化任务。三是资金投入到位。市委、市**采取财政拨一点、单位挤一点等办法，想方设法筹措植树造林资金，市级财政做到每年投入2000 万元，县（区）财政视大小每年分别投入500—1000 万元，以确保购苗、工程建设、工作经费及奖金的到位。同时，市里每年拿出奖金100 万元，县区每年也安排一

小事情有时比计划中的大事情更有用，好的方案可以让团队成员像齿轮一样运转，发挥出最大的工作能力。今天，我们将分享一篇关于“道路建设方案”的文章，相信它能对您有所帮助！

地方道路是国民经济的一项重要基础设施，是沟通城乡物资交流的重要纽带。地方道路的建设，不仅能改善交通条件，美化城乡环境，而且带动了地方经济的增长。因此，加强地方道路建设就显得尤为重要。

现在，我县的地方道路建设得到了长足的发展。形成了以唐海线、沿海公路（省道）为主骨架，以地方道路为脉络的公路交通网，彻底替代了以往的“点、片”状公路，成为我县区域经济发展的主要支撑点，有力地促进了社会和经济的发展。

1、没有专职养护人员进行管理，致使公路病还十分严重，降低了道路的通行能力和使用寿命。如十农场的地方道路，在养护体制改革以前，该农场的道路由交通局专职人员进行管养，道路的病害能够得到及时有效的处理，公路基本上能够保持顺、畅、洁；养护体制改革以后，地方道路归地方自行建养。由于十农场对养护资金不舍得投入，致使地方道路疏于管理。无专职人员养护，造成了坑槽满道、车辙遍布的现象，使昔日十分平整的公路成了颠簸难行的伤心路，直接影响了地方经济建设。该农场现已对这一问题有了充分的认识，也加强对道路的管理，现该农场路况已有所好转。

2、村镇居民爱路护路意识差，不少沿线村镇的居民，从个人利益出发，在公路两侧非法建筑，开厂、设店，使多处公路形成了街道化路段，造成公路排水不畅，降低了公路的使用寿命。

此外，还有不少村民在公路两侧乱倒垃圾，乱堆物料，在公路用地内挖沙取土，这些也直接影响了公路的使用。

3、乡村道路建设工程质量差，造成后期养护工作的困难，也致使养护费用支出增加。

1、统一思想，提高认识，坚持“两个紧紧依靠”战略来发展地方道路。

统一思想，提高认识是发展地方道路的重要环节。从我们的思想和认识上到位，决不能重干线而轻地方道路。要意识到加快地方道路发展是目前经济发展的客观需要，是完善公路网、保证公路交通公路均衡发展的客观需要。

地方道路的.建设发展必须紧紧依靠地方各级政府的大力支持和高度重视，必须紧紧依靠广大群众人民群众。这是近年来地方道路建设的经验总结，也是今后一段时间内发展地方道路的关键所在。按《公路法》规定，地方道路属于“民工建勤、民办公助”性质，投资主体为县、乡两级政府。因此要切实变部门行为为政府

这篇“道路施工方案”是我们用心收集整理而来，如果想了解更多信息，请关注我们的网站。从事实中我们得知，成功需要有一个计划，而计划需要根据我们自己设定的目标而制定。因此，我们应该根据具体情况来制定相关方案，要明确方案的目的，并思考该方案的具体用途是什么。

为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据我公司施工的工程特点，特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊，本措施没能覆盖到的冬季施工项目，由各项目部结合工程特点，编制有针对性的单项工程冬季施工措施。

一、组织准备

1、建立工程领导小组，其成员由项目经理、副经理、工段长及有关部门负责人组成，负责整个工程的冬季施工；

2、各项目部应建立完善的冬期施工责任制，质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度，树立确保质量、预防为主的方针，建立一个完善的质量保证体系。

二、停建、缓建工程

停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。

三、管道工程

1、承插连接接口

承插连接的刚性接口多为水泥类接口，拌和水应进行加热，水温约40℃~50℃，水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后，立即用草绳外密封，并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封，然后再盖以草帘并培土保温。

注：（1）掺盐量最大不得超过水重的8%；

（2）最低温度指早晨7 点30 分的大气温度；

（3）气温低于-20℃不应施工。

2、管道焊接 温度低于-5℃时，管子焊接必须采取如下措施：

2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管内空气对流，作好防风防雪措施。

2.2 用手工焊接钢管时，两管口的间隙应稍大，焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩，不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前，严禁接触冰雪。

2.3 当焊件温度低于0℃时，所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm 范围内预热到15 ℃以上并在预热停止后立即施焊，焊接后盖上宽约40cm 的石棉带，防止焊缝骤冷。

2.4 焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热，焊接保持层间温度外，还应在定位焊时加大电流，减慢焊接速度，适当增大定位焊缝的截面和长度，必要时可采取预热措施。

2.5 当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热，以至环境温度